奔驰cle coupÉ
评级	★★★★☆
价格	测试价格从73215欧元到85850欧元不等
引擎	2ltr涡轮柴油与48V轻度混合动力系统
规范	非常彻底，但添加规范是一个昂贵的习惯
判决	顶级轿跑车

我不知道我是否曾对任何一款新的奔驰感到如此兴奋——当然是对它们的技术魔力感到眼花缭乱，但不一定是兴奋——就像我对新款CLE轿跑车一样。

当你第一次亲眼看到一辆车的时候，你就知道它会成为赢家。f1有句老话，如果一辆车看起来不错，那么100次中有99次它是对的，它就是赢家。

这款梅赛德斯看起来刚刚好，在很多方面，它代表了公司的造型转变，因为它没有斯图加特巨头近年来青睐的过时的尾部，在很多车型上都能看到。

当我第一次看到CLE时，我想到的第一辆车是最近美丽的阿尔法罗密欧GT，这是一个令人惊叹的设计力作。有点可悲的是，这是很长一段时间以来，任何这样的东西可以说梅赛德斯。

现在，它是可能的-在仔细检查-挑选出微小的细节缺陷上的Merc，但整体设计是相当惊人的，这是一个视觉上的享受。而且，虽然它不是所有从恩特图尔克海姆出来的机器中最运动的(虽然它实际上是在不来梅制造的，但没关系)，它开起来也很好。

这款车的历史有点像大杂烩，因为类似的东西实际上应该早在2006年就已经制造出来了，但它从未投入生产。CLE实际上是c级轿跑车和e级轿跑车的替代品，因此，允许梅赛德斯精简其模型阵容。

从机械和技术上讲，这款新轿跑车从新的e级系列中吸取了很多东西，并分享了发动机和技术，同时在前端外观和内部装饰方面也向c级致敬。

但是，你可以把所有这些联系起来，仍然只能得出一个结论——这是一个该死的漂亮的机器。

值得注意的是，随着所有这些该死的SUV轿跑车，我们正在被喂，我们开始失去了什么是真正的轿跑车看起来像。值得庆幸的是，这是一个坚定的提醒，轿跑车应该是一个简单的设计，但吹嘘的高度复杂。

这是一个经典的2+2顺序;这是一款双门无框车，有四个座位，其中两个可以舒适地容纳两个成年人，另外两个则不能。

同样值得注意的是，这很可能是最后一辆配备内燃机的梅赛德斯，因为梅赛德斯说它将从2025年开始停止生产内燃机——考虑到目前公众对这些天为我们制造的电动汽车缺乏完全接受的现状，这是什么。

考虑到这里涉及的因素的组合，因此，这实际上可能成为一个相当标志性的汽车，一个我们回顾与美好的回忆，因为它很可能是最后的同类。但愿不是。

无论CLE是什么，或者在汽车历史方面代表什么，它都是一辆伟大的汽车，任何骄傲的汽油迷都会为驾驶或拥有它而感到自豪。我们驾驶的是四引擎阵容中唯一的一辆柴油车，其中还包括三种不同尺寸和效能的汽油车型。

虽然在过去，我们可能会嘲笑柴油车的想法，但事实是，买家(尤其是爱尔兰人)仍然想要柴油车，而且很可能会这样做，直到一段相当长的时间过去。

因此，这是一个非常好的柴油和一个巧妙地适应复杂的层，奔驰已经建立在CLE。我们尝试的车型是AMG-Line Plus规格的CLE 220d，引擎盖下是一台2升四缸涡轮柴油发动机，配备48V轻度混合动力系统和17kW启动发电机。

这款车配备了一个9速自动变速箱，为后轮提供动力，动力系统的净输出功率为200马力/440牛米，最高时速为235公里/小时，0-100公里/小时时间为7.5秒，油耗为5.2升/100公里(53.8英里/加仑)，排放水平仅为123克/公里，每年的税费为200欧元。

从纸面上看，这些数据似乎是称职的，而不是杰出的，但现实是，这是相当热门的东西，虽然站立启动数据可能看起来有点惰性(特别是考虑到一些数据正在被电动车队传播)，但它的中档冲力-很大程度上归功于出色的扭矩数据-是一些电动汽车无法比拟的。

这是一辆非常成熟的双门轿跑车，这意味着它是一辆非常轻松的巡洋舰，可以轻松地行驶很长的距离，乘客也很舒适。尽管是传统的弹簧-这里没有空气悬架-处理是尖锐的，乘坐是柔软的和鼓舞人心的信心。

但这里并没有太多可以激发所谓的“少年”乐趣;一切都非常成熟和成熟，但这些特征适合驱动的扭矩性质和汽车的越野特性。

装备水平是顶级抽屉和MBUX信息娱乐系统是一个最好的业务，便于使用，而前排座位是非常舒适和支持。后备箱——至少对于双门轿跑车来说——也相当大，而且比你想象的要实用得多。

内饰是直接从c级，显然，将是一个更高的质量，如果从e级而不是。也就是说，它的结构非常好，材料也是顶级的，即使一些光滑的塑料是指纹磁铁，方向盘控制，如自适应巡航控制，使用起来不必要地令人沮丧。

这是这款车为数不多的缺点之一(另一个缺点是没有备胎，对于农村居民来说，这几乎是不可原谅的)，总的来说，CLE保持了梅赛德斯制造耸人听闻的轿跑车的历史。

也必须说，光谱蓝色的金属配色方案和可选的19“多辐合金，这真的填补了轮拱，都使汽车更容易对眼睛比它已经是。

这并不一定是他们曾经做过的最耸人听闻的一个-当然不是直到AMG得到它的手-但它是一个美丽的，尽管它可能会更多地放松的一面，而不是令人兴奋的一面，它将兴奋梅赛德斯轿跑车球迷像没有其他他们看到了一段时间。